在立車大修前，發(fā)現(xiàn)以下主要問(wèn)題：

1、工作臺(tái)靜壓浮起不均勻。

2、主軸徑向精度與軸向精度不達(dá)標(biāo)。

3、橫梁卡緊問(wèn)題。

4、橫梁升降絲杠螺母磨損的檢查。

5、橫梁水平精度無(wú)法滿足加工需要。

數(shù)控立車大修施工修理方案：

1、關(guān)于工作臺(tái)靜壓浮起不均勻調(diào)整方案

工作臺(tái)采用分離式結(jié)構(gòu)，即左右立柱與工作臺(tái)底座分離，工作臺(tái)底座導(dǎo)軌部分與主軸部分分離，工作臺(tái)采用短主軸結(jié)構(gòu)，徑向采用精度適宜雙列圓柱滾子軸承定心，其內(nèi)環(huán)具有錐孔，可以調(diào)整徑向間隙，以保護(hù)主軸的回轉(zhuǎn)精度，軸向采用具有預(yù)緊載荷的恒流靜壓導(dǎo)軌，由精度適宜等流分油器供油，共計(jì)24個(gè)靜壓油腔。

工作臺(tái)導(dǎo)軌靜壓系統(tǒng)原理：油箱→吸油濾油器→齒輪泵→紙質(zhì)濾油器→溢流閥→截止閥→等量分油器。

工作臺(tái)靜壓裝置的工作壓力由溢流閥設(shè)定。設(shè)定方法為靜壓油泵工作后關(guān)閉截止閥，然后調(diào)節(jié)溢流閥到設(shè)定壓力，完畢再打開截止閥。為清潔油液，每個(gè)泵出口處都設(shè)有帶壓差發(fā)訊器的紙質(zhì)濾油器。當(dāng)壓差發(fā)訊器報(bào)警，此時(shí)應(yīng)延長(zhǎng)10-20秒停車，并及時(shí)清洗或換濾芯。等量分油器是把靜壓泵提供的油液等量的分給24個(gè)工作油腔。流量發(fā)訊器是監(jiān)視液壓油量是否充足，如果油液過(guò)少則發(fā)出電信號(hào)，此時(shí)工作臺(tái)不允許轉(zhuǎn)動(dòng)，否則將研傷工作臺(tái)。工作臺(tái)靜壓油膜浮升可以通過(guò)三個(gè)電位移傳感器監(jiān)控，當(dāng)工作臺(tái)浮低于0.04mm時(shí)發(fā)出報(bào)警。

2、恢復(fù)主軸徑向精度與軸向精度

調(diào)整主軸軸承和推力圓錐滾子軸承的目的是為了減少軸承間隙，保護(hù)工作臺(tái)的徑向精度和軸向精度，由于主軸軸承內(nèi)環(huán)孔是錐孔，當(dāng)軸承內(nèi)環(huán)向下調(diào)整時(shí)能夠產(chǎn)生徑向變形，借以調(diào)整軸承滾柱與內(nèi)外環(huán)的配合間隙。對(duì)工作臺(tái)加預(yù)緊力是為了提高工作臺(tái)的軸向剛度和保護(hù)切削時(shí)工作臺(tái)有足夠的抗顛力矩。從而保護(hù)了工作臺(tái)的軸向精度。

工作臺(tái)主軸軸承的調(diào)整與預(yù)緊按如下步驟進(jìn)行：

主軸徑向精度的調(diào)整：依次取下端蓋、法蘭盤、編碼器、上蓋、壓蓋、調(diào)整墊、軸承、壓套、圓錐滾子軸承；在取下調(diào)整墊，用螺釘緊固壓蓋與調(diào)整墊后測(cè)量壓蓋與主軸軸承內(nèi)環(huán)間距離，粗調(diào)整調(diào)整墊使壓蓋與主軸軸承內(nèi)環(huán)間距離為4-5mm，然后根據(jù)壓蓋與主軸軸承內(nèi)環(huán)間實(shí)際數(shù)值調(diào)整調(diào)整墊。上述調(diào)整結(jié)束后安裝圓錐滾子軸承與壓套，然后對(duì)調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整。

主軸軸向精度的調(diào)整：為了增加靜壓導(dǎo)軌的油膜剛度，精度適宜推力圓錐滾子軸承應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法如下：

取下調(diào)整墊，裝好壓蓋后將百分表觸頭支在工作臺(tái)端面上并開啟工作臺(tái)靜壓油泵，當(dāng)工作臺(tái)靜壓導(dǎo)軌通入規(guī)定的壓力油后均勻緩慢地?cái)Q緊螺釘，直到百分表顯示工作臺(tái)浮生量在0.13mm左右時(shí)停止，根據(jù)壓蓋位置對(duì)調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整。